Geely Atlas Pro 2024: обзор и тест-драйв китайского кроссовера
Введение
Популярные китайские автомобили открыли новую эру с представлением на российском рынке модели Geely Atlas Pro, которая запомнилась многим российским автовладельцам как оптимальное сочетание базовых возможностей, цены и технического оснащения. Возросшие продажи и стабильная популярность привели производителей к необходимости совершенствовать автомобиль. В 2024 году Geely предлагает приобрести новый Geely Atlas Pro, получивший значительные улучшения и обновления как внутри, так и снаружи.
Технические характеристики
Автомобиль представлен в вариации с трехцилиндровым 2.0 л. двигателем мощностью 177 л.с. Для начала российские покупатели смогли оценить переднеприводный вариант, а полный привод стал следующим предложением от производителя Geely. Трансмиссия в зависимости от комплектации предлагается в виде 6-ступенчатого автомата для переднеприводных моделей или 7-ступенчатого робота с двумя сцеплениями мокрого типа, разработанного для Volvo с его надежностью и практичностью, для полноприводных модификаций. Габариты кроссовера составляют 4544х1831х1713 мм в длину, ширину и высоту соответственно, со средней колесной базой в 2670 мм. Время разгона машины до 100 км составляет по регламенту 9,9 сек.
Размеры нового китайца стали первой отличительной особенностью: автомобиль стал длиннее и шире, что позволило добавить пространства внутри и улучшить общее внешнее впечатление. Более просторным стало пространство водителя и пассажира спереди, почти на 20% вырос объем багажника, что позволяет владельцу комфортно и экономично перемещаться даже на длительные дистанции. По сравнению с более скромным предшественником автомобиль выглядит роскошным и предлагает владельцу возможность по достоинству оценить нововведения во всех аспектах.
Дизайн и интерьер: Описание дизайна Geely Atlas Pro и его особенностей. Обзор интерьера, комфорта и удобства в автомобиле
Дизайн Pro заслуживает отдельного внимания. Лаконичный, но стильный кузов, высококлассная светодиодная оптика и богатое оснащение салона существенно отличают модель от предыдущей скромной версии. Передние кресла стали более удобными, появилась боковая поддержка, работает электропривод. Для всех сидений и руля функционирует подогрев. Двигатель запускается с кнопки, что делает эксплуатации еще более комфортной. Широкий экран мультимедийной панели с многофункциональным управлением и ручка коробки, замененная селективным джойстиком, производят впечатление новизны. Предусмотрен двухзонный адаптивный климат-контроль.
Тест-драйв и впечатления
Atlas Pro плотно держит сцепление с дорогой, демонстрирует хорошую управляемость и балансировку, отличную маневренность и среднюю плавность хода. Авто быстро и легко входит в сложные повороты, показывает отличную шумоизоляцию и высокую степень предусмотренной безопасности. Настройки ходовой части и водительские ассистенты позволяют комфортно перемещаться как в черте города, так и за его пределами.
Полезными помощниками выступают функция удержания в полосе, возможность распознавания дорожных знаков, система автоторможения и камеры, дающие круговой обзор для удобной парковки и движения.
Заключение
Новый Geely Atlas Pro выпускается в комплектациях Comfort и Luxury с автоматической коробкой, а также Flagship и Flagship + с роботизированной трансмиссией. Топовая Flagship включает также панорамную крышу и дополнительную подсветку. Стоимость авто при этом варьируется от 2,8 млн. руб. за наиболее простую комплектацию до 3,5 млн. за полное наполнение.
Несомненным достоинствами обновленного китайского авто стали безупречная внешность, богатое оснащение, комфорт и надежность в сочетании с оправданной стоимостью и достойным техническим исполнением с учетом предстоящей эксплуатации в различных погодных условиях и разного качества дорог. Модель востребована на российском рынке, и после обновления легко нашла своих поклонников. По сравнению с другими китайскими автомобилями Pro завоевывает прочные позиции в топе спроса в числе автовладельцев наравне с такими лидерами автомобильного рынка, как Kia, Hyundai, Haval и Changan.
