Замена сальника коленвала

Причины замены сальника

Наиболее частыми причинами протечек сальников коленвала являются:

• пробег автомобиля до 100 тыс. км;
• попадание в новое масло чужеродных частиц;
• перегрев детали и появление течи при постоянном воздействии высоких температур;
• использование материалов низкого качества;
• нарушения в функционировании двигателя.

Многие пользователи отмечают, что замена втулок стабилизатора может потребоваться через 30000 км. Продолжать ездить на машине без замены сальника коленвала нельзя, так как повышается расход масла, загрязняется мотор, возможен выход из строя трансмиссии, электрики, датчиков, обрыв ремня ГРМ. Для восстановления такой поломки могут потребоваться значительные финансовые затраты.

Профессиональный подход

Самостоятельная или непрофессионально выполненная замена сальника может привести к неправильной установке или повреждению детали, что не только снижает ее ресурс, но и может привести к поломке двигателя. Часто запчасти повреждаются при монтаже по причине применения вместо спецоборудования подсобных инструментов. При этом важно иметь опыт работы и верно рассчитать усилия.

При любительском ремонте в ходе укладки уплотнительного кольца в посадочное гнездо возможен загиб его края, поэтому двигатель продолжает течь, а новая деталь требует замены. Протечку сальника часто путают с такими признаками, как выход из строя масляного фильтра, датчика давления масла и износ прокладки масляного насоса. Поэтому обращение в сервис и использование оригинальных запчастей избавит автовладельцев от ошибочной диагностики и дополнительных затрат.

Качественные услуги

Опытные мастера сервисных центров Группы Компаний Диалог Авто, куда входят центры в пяти крупных городах Республики Татарстан: Казань, Набережные Челны, Азнакаево, Альметьевск, Нижнекамск , могут быстро и квалифицированно определить настоящую причину поломки и качественно заменить сальник коленвала. Для того чтобы записаться в сервисы, можно позвонить по телефонам, указанным на сайте.